-
ÇALIŞMAYA HAZIRLIK
İleri, boş ve geri manevralarda hidrolik kumanda kolu 'çıt çıt' sesleri duyulacak şekilde yerine oturtulmalıdır.
Hidrolik kumanda kolu yerine tam oturmazsa şanzıman kaçırarak çalışır. Ayrıca Elektronik Kumanda kollarında da (Remote Kontrol) iyi ayar yapılmazsa şanzımanda kaçırma problemi yaşanır.
Bu çok önemlidir aksi takdirde büyük arızalar oluşur.
-
YAĞ FİLTRESİ
Yağ filtresi şanzımanın içindedir. Paslanmaz çelikten yapılmıştır. Şanzıman yağını ilk 50 saatten sonra her 250 saatte bir değiştiriniz. Filtre kirli ise yıkayıp tekrar takınız.
-
KAVRAMALAR
Kavramalar, yağ basıncı (hidrolik sistem) ile çalışmaktadır. İleri ve geri kavram sistemlerinin plaka adetleri ve ölçüleri aynıdır.
-
ŞANZIMAN KAPLİNİ
Şafta yapılacak kaplin için gerekli ölçüler her şanzımanın kendi sayfasında verilmiştir. Kaplini söküp ölçü almaya gerek yoktur. Kaplin mili "kamalı konik" geçmedir. Yeterince sıkılmassa ileri geri manevralarında boşluk yapar.
Kama sıyrılabilir.
-
YAĞLAMA
Yağ koyma yeri şanzımanın kaldırma mapasıdır. Mapanın yanında havalandırma deliği vardır. Fazla yağıda bu delikten atabilir. Eksik yağ ile şanzıman kaçırır veya hiç çalışmaz. Fazla yağın zararı yoktur. Az yağ büyük arızalara sebep olur.
-
HİDROLİK POMPA
Dişli sistemdir. Hema tarafından üretilmektedir. 800 devldak. rolanti devrinde 12 litre yağı 1 dakikada devretmektedir.
Şanzımanın karterinden pompaya kadar olan bağlantılar hava almayacak şekilde sıkışmış olmalıdır.
Taşıma sırasındaki çarpmalardan dolayı gevşeme olursa hava alır.
Böylece şanzımanda basınç düşüklüğü meydana gelir.
Gevşeme olursa hava alır.
Böylece şanzımanda basınç
düşüklüğü meydana gelir.
-
SOĞUTMA SİSTEMİ
Soğutma, içinden su, dışından yağ geçebilen soğutucu ile yapılmaktadır. Soğutucuda basınçlı yağ vardır. Uzun çalışmalarda dahi şanzımanda ısınmayı önler. Soğutucuda korozyondan dolayı zamanla delinme olabilir. Bu durumda şanzıman yağı denize gider. Soğutucunun borularını demir çubuk gibi sert cisimlerle temizlemeyiniz. Süzgeçten geçen pislikler sonucu deliklerini tıkayacağından şanzımanda ısınmaya sebep olur. Kaliteli süzgeç kullanılmalıdır.